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首本南横纪录史 开路英雄口述美丽与哀愁

时间: 2019-07-04 14:15:24

首本南横纪录史 开路英雄口述美丽与哀愁

交通部公路总局今天举行「垭口之巅」新书发表会,邀请当年修建南横公路的耆老口述参与开路的艰辛,书中也介绍美丽的南横风光遭逢莫拉克风灾后的哀愁及复建之路。

南横公路是台湾第3条横贯公路,民国57年动工、61年通车,从台南玉井经高雄甲仙到台东关山,全长203公里,10年前遭莫拉克颱风重创,道路中断。

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公路总局第三区养护工程处积极复建,为追怀昔日南横公路前辈闢建的艰辛,记录今日复建工作的艰困,透过与南横前辈的访谈,并结合文献档案,重现南横公路的开发历程,特别发行「垭口之巅-南横青山在」。

这本书依据时间轨迹撰写,介绍沿线地形、环境、日治时期噍吧哖事件、布农族抗日运动,以及战后南横公路的筹建、施工历程,最后则记录莫拉克风灾后,南横公路艰辛复建的历程。

中央通讯社董事长、作家刘克襄今天受邀出席新书发表会并导读,他表示,「垭口之巅」和一般官方出版的公路书不太一样,他不但亲自走访南横,还看了3次书;这本书重心在开拓南横的英雄,同时也铺陈过去历史,例如发生在玉井与甲仙间的噍吧哖事件、布农族抗日运动等,读起来更有感情。

前公路总局副局长张仁德表示,他于59年大学毕业时,扛着行李往山上跑,当时从台北到南横,走路加上坐车,一次要花2天时间,但能参与兴建南横,看着道路一步一步完成,感到很光荣。

张仁德也在书中提到,当年兴建南横时,施工都是人工,没有机器、推土机、怪手,因为山上连路都没有,工程车无法上山;且山上无遮蔽物、紫外线强,天天晒太阳,当时太阳眼镜算是奢侈品,很少人戴,日后许多人不到50岁就得了白内障。

前公路总局总工程司周胤德在书中回忆,当年劳工安全卫生观念薄弱,工地任何时间都处在危险状况,有人殉职,有人摔下深谷手臂折断,有人脚被石头砸断,还有人头被石头砸伤。

交通部长林佳龙在新书发表会致词时,对交通前辈奉献公路工程表达感谢,他说,这本书描绘出南横公路闢建的艰辛与困难,也记录许多族群冲突与多元文化共融,从开发建设转变到生态永续,从族群冲突转变到文化多元,从力求交通便利转变为与环境和谐永续;「交通」与「感动」在希腊语为同一字,期待交通能够带来互动与感动。

公路总局长陈彦伯表示,南横公路观光资源得天独厚,沿线有温泉、瀑布、溪流、国家公园、国家森林游乐区;10年前莫拉克颱风重创下,南横陷入哀愁,但从开路前辈不怕艰难的勇气,连结公路人精神,在极端气候下复建公路,公路总局也怀着谦卑的心,与大地共存共荣。

目前南横已可从玉井通至梅山口,公路总局预测,今年若没有太多颱风,年底将可通到高雄桃源天池。

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