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建筑领域前景黯淡 部份公司跌深待反弹

时间: 2019-08-01 14:09:31

建筑领域前景黯淡 部份公司跌深待反弹

(吉隆坡23日讯)随着政府收紧银根,分析员认为2019年财政预算案不太可能为建筑业带来振奋人心的消息,加上产业领域低迷,建筑股前景并不乐观,但部份股项大跌后已经浮现投资价值。

注重点在于巩固财政,中长期计划则是调整国家政策,并走向正确的成长方向,预计国内建筑业不会从2019年财政预算案中获利。

2018年财政预算案共有11个大型基建项目,包括东海岸铁道(ECRL)、捷运2号线(MRT2)和3号线(MRT3)、轻快铁3号线(LRT3)、隆新高铁(HSR)、西海岸大道,以及泛婆罗大道等。

此外, 前朝政府也拨款发展乡区设施和基础建设, 包括拨款提升桥梁(11亿令吉)、兴建道路(9亿3400万令吉)和维修与保养其他基础建设(5亿令吉)。

惟,分析员强调,新政府已展延或取消数项巨型基建计划,包括东海岸铁道、捷运3号线等,还有缩减部份项目规模,如轻快铁3号线(LRT 3)、捷运2号线地面工程等,同时,国内产业领域前景依然挑战。

建筑股指数从今年大选前夕的281.13点,降至今日闭市时的168.36点,跌幅达40.11%。

与此同时,该分析员称,除了捷运2号线等正在进行的工程,财政部或会在2019财政预算案中纳入槟城交通大蓝图(PTMP)、沙巴部份泛婆罗洲大道和横跨新山—新加坡的捷运系统。

“政府已经表态,沙巴泛婆罗洲大道和捷运计划应该继续进行。另外,由于联邦政府与槟城政府有共同政治利益,相信槟城交通大蓝图会在短期内落实。”

订单恐见顶

他也指出,在上周公布的第1 1大马计划中期检讨结果中,政府将建筑业在2018至2020年的预测平均成长率定在4.3%,相比之下,建筑业在2016和2017年的平均成长率是7.1%。

“而且,政府把原定在2016至2020年间拨出的2600亿令吉发展开销,减少到2200亿令吉。”

分析员亦称,虽然达证券追踪的大多建筑公司仍持有良好的订单,但上市建筑公司近期拿到的订单恐怕已见顶,因此短期内可能难以重现过去数年的高成长。

由于前景黯淡,达证券下调部份建筑公司的估值,无论如何,随着部份建筑股显着下滑后浮现投资价值,达证券将建筑业的评级被上调至“中和”。

新闻标题: 建筑领域前景黯淡 部份公司跌深待反弹
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